Российское отделение исландской тюнинг-компании Arctic Trucks представило модификацию знаменитого рамного внедорожника Tank 400, названную Tank 400 Arctic Trucks AT35. В данном автомобиле учтены различные аспекты для улучшения его внедорожной эффективности. В частности, стандартные шины 265/65 R18 были заменены на более массивные 315/70 R17, что позволило добиться внешнего диаметра равного 35 дюймам. Такие шины обеспечивают лучшее сцепление с дорогой на сложных покрытиях, таких как рыхлый снег, песок и болота, а также облегчают преодоление различных преград. Высота боковины шин позволяет оптимизировать давление для комфортного передвижения по мягким участкам. Также увеличен дорожный просвет до 271 мм, что значительно превышает стандартное значение 235 мм, установленное для базовой версии. Доработанная подвеска повышает устойчивость автомобиля и сокращает крены на сложных маршрутах. Угол въезда у внедорожника составил 40 градусов, что больше, чем у стандартного аналогичного (33 градуса), а угол съезда составляет 38 градусов против 31. Обновленные колеса требуют установки расширенных накладок арок и крупных брызговиков, которые также улучшат аэродинамику. Сегодняшние изменения сертифицированы и документально зарегистрированы. Стандартный двигатель модели остался прежним: 2,0-литровый E20NA с мощностью 245 л.с., работающий вместе с 9-ступенчатой автоматической трансмиссией с гидротрансформатором.